اگر يك بوستر پمپ مجهز به يك درايو با فركانس متغير (VFD) براي كنترل سرعت باشد ، همانطور كه با تمام قطعات تجهيزات هدايت شده توسط يك موتور الكتريكي، مي توان در مصرف انرژي صرفه جويي كرد. براي موتورهاي اسب بخار كسري ، مانند آنهايي كه در برنامه هاي مسكوني كوچك استفاده مي شوند ، موتورهاي كم فشار الكترونيكي (ECM) گزينه مقرون به صرفه تر از VFD ها هستند.
دلايل مختلفي وجود دارد كه استفاده از كنترل سرعت براي بوستر پمپ منطقي است:
افزايش فشار مورد نياز بسته به شرايط فعلي ساختمان ممكن است متفاوت باشد. به عنوان مثال ، ممكن است لازم نباشد وقتي تقاضاي آب كم باشد.
ممكن است تغييرات در فشار توسط شركت سودمند ايجاد شود. به عنوان مثال ، مشكلات كم فشار فقط در شرايطي وجود دارد كه سيستم توزيع آب تقاضاي اوج را تجربه مي كند.
از درايوهاي با فركانس متغير مي توان براي نرم كردن بوستر پمپ آب استفاده كرد و از جريان ورودي جلوگيري كرد ، كه معمولاً پنج تا هشت برابر بيشتر از جريان نامي است. در صورت عدم وجود يك دستگاه نرم ، اين ريزش باعث افت ناگهاني ولتاژ مي شود كه مي تواند دستگاه هاي الكترونيكي حساس را خراب كند.
هنگامي كه بوستر پمپ آب مجهز به كنترل سرعت است ، مي توان عملكرد آن را در پاسخ به شرايط ساختمان و تأمين آب در زمان واقعي تنظيم كرد و حداكثر بهره وري انرژي را به دست آورد. در كاربردهاي اسب بخار كسري ، موتورهاي كم فشار الكترونيكي بالاترين راندمان انرژي موجود را در هنگام ارائه كنترل سرعت داخلي دارند. براي پمپ هاي قدرت اسب بخار بالاتر ، كه به طور معمول در كاربردهاي تجاري مورد استفاده قرار مي گيرند ، بهترين تركيب ممكن داشتن موتور سه فاز با راندمان NEMA Premium مجهز به درايو فركانس متغير است.
جهت بررسي مشخصات فني بوستر پمپ و اطلاع از قيمت انواع بوستر پمپ آبرساني و آتش نشاني به لينك زير مراجعه نمائيد.
http://www.bamintahvie.com/category/pump-boster-pump/بوستر-پمپ-آبرساني-و-آتش-نشاني
منبع : بامين تهويه